振动分析－轮毂和/或车桥输入

振动分析－轮毂和/或车桥输入

测试说明

以下编号指的是诊断表中的步骤号：

2.该测试将确定转向输入对振动的影响。
6.该测试将确定初始大扭矩负载对振动的影响。
7.损坏或磨损的车轮驱动轴可能会导致噪声或者振动，这些噪声或振动可能会传递到乘客舱中。
8.损坏或磨损的车轮轴承可能会导致噪声或者振动，这些噪声或振动可能会传递到乘客舱中。
9.损坏或磨损的悬架部件可能会导致噪声或者振动，这些噪声或振动可能会传递到乘客舱中。
10.损坏或磨损的动力总成支座和/或排气管支座可能会导致噪声或者振动，这些噪声或振动可能会传递到乘客舱中。
11.车身翘头高度错误可能会导致部件之间卡滞和/或干扰，这些都可能产生振动。

振动分析 - 轮毂和/或车桥输入

步骤	操作	是	否
1	是否完成“振动分析 - 路试”表？	转至步骤2	转至振动分析－路试
2	以振动问题出现时的速度驾驶车辆。保持振动问题出现时的车速，使车辆先朝一个方向缓慢而平稳地转向，然后朝另一个方向转向。观察车辆是否有振动扰动变化。选择一个平坦、水平的路面，比如空停车场或者偏僻的道路。尽可能地使车辆保持振动问题出现时的速度，使车辆先朝一个方向急转弯360度，然后朝另一个方向转向。观察车辆是否有振动扰动变化。在上述步骤中，振动特征是否明显变化（加剧或消失）？	转至步骤3	转至步骤6
3	在上述步骤中是否听到咔嗒声和/或感觉到震颤？	转至步骤7	转至步骤4
4	在上述步骤中是否听到隆隆声？	转至步骤8	转至步骤5
5	在上述步骤中是否听到爆裂声？	转至步骤9	转至步骤12
6	使车辆处于静止状态，踩下常规制动器并将变速器置于最低前进档。注意:不要加速至驱动轮发出尖叫声、打滑或者跳动的速度 - 这会使测试结果不明确。松开常规制动器并迅速加速至32公里/小时（20英里/小时）。观察车辆是否有振动扰动变化。在上述步骤中是否感觉到震颤或者抖动？	转至步骤7	转至振动诊断帮助
7	检查车轮驱动轴（如装备）是否损坏、异常和/或过度磨损。如果检查显示车轮驱动轴损坏、异常和/或过度磨损，则更换驱动轴。是否发现并排除了故障？	转至步骤12	转至步骤9
8	检查车轮轴承是否磨损和/或损坏。更换任何磨损和/或损坏的车轮轴承。是否发现并排除了故障？	转至步骤12	转至振动诊断帮助
9	检查以下悬架部件是否磨损、损坏、松动和/或可能触碰到其他车辆部件：滑柱/减振器弹簧衬套隔振垫更换任何磨损、损坏、松动和/或与车辆其他部件触碰的悬架部件。是否发现并排除了故障？	转至步骤12	转至步骤10
10	检查动力总成支座 - 发动机、变速器、分动箱、直接安装式差速器（如装备）- 和所有动力总成撑杆是否有以下情况：紧固件松动和/或缺失定位不当隔振垫开裂、干腐和/或浸油隔振垫扭曲、断裂、撕裂和/或塌陷托架弯曲、扭曲和/或变形必要时，更换动力总成支座。检查排气系统部件是否存在以下情况：紧固件松动和/或缺失隔热板接头和/或联轴节、螺母、螺栓、双头螺栓、卡箍和箍带托架和/或隔振垫安装件与车身和/或底盘部件间隙不足在空档、前进档、和倒档位置且排气系统处于冷、热两种状态下检查定位不当隔振垫断开和/或缺失隔振垫开裂、干腐和/或浸油隔振垫拉伸、扭曲、破裂、撕裂和/或塌陷托架弯曲、扭曲、开裂和/或变形必要时，修理、更换和/或重新定位排气系统部件。是否发现并排除了故障？	转至步骤12	转至步骤11
11	检查车身翘头高度，必要时进行调节。参见车身翘头高度规格。是否发现并排除了故障？	转至步骤12	转至振动诊断帮助
12	安装或连接诊断期间拆下或断开的所有部件。按“振动分析 - 路试”表进行检测。参见振动分析－路试。振动是否仍然存在？	转至步骤2	系统正常